先日、車のタイヤのローテーションにも書きましたが、車の前輪外側の磨耗が激しいため、4輪ともローテーションを行ないました。


4本とも同じタイヤで、回転方向の区別がないタイヤだったので、以下のように配置換えを行ないました。

右前輪→右後輪
右後輪→左前輪
左前輪→左後輪
左後輪→右前輪

うちのプリウスは、FF(前輪駆動)の車なので、より溝のあるタイヤを前輪に、左右では右のほうに溝のあるタイヤをという感じです。
本当は、後輪の左右は逆のほうが良かったのですが、ジャッキ一つでスペアタイヤを使っての入れ替えだったので、体力不足で断念しました。

今年は、タイヤに優しい運転をして、何とか来年3月の車検までは溝を持たせたいと思っています。